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11月12日，传祺新能源E9超等快充版文书上市2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，三个版块的市集指令价差别为32.28万元（尊享）、25.28万元（冠军）和39.28万元（宗匠），相较非超等快充版高潮约3000元。

传祺E9是一款中大型新能源MPV，长宽高为5212/1893/1823mm，轴距3070mm。其相对克制的车身宽度，在垂直停车入位时比较大部分同级别车型更冒失。近半年来，其月销量厚委果1000台控制。

本次的升级并未波及能源方面，E9超等快充版的智电插混系统与昔时相同，仍然由140kW/330Nm的2.0T发动机+2挡DHT变速箱+134kW/300Nm的前单电机构成。

不外其能源电板升级为巨湾技研出品的全新一代弹匣电板，容量仍为25.5度，136公里的CLTC工况纯电续航也莫得变化，但充电倍率由1C跃升4C，也便是常说的4C超等快充，因此SOC（电板余电）从30%充至80%所需工夫从此前的30分钟裁减至8分钟。结束发稿前，市面上还莫得第二款具备4C超等快充才智的在售插混MPV。

在当日的线上直播中，E9超等快充版SOC从30%充至80%仅耗时7分22秒，比标称数值还快了近40秒。

广汽传祺方面默示，该车型不但补能更快，还不挑桩（一线城市86%以上的快充桩皆可逍遥其充电需求），且安全特质很高，作念到了热失控测试24小时不生气不爆炸，23吨重物挤压不生气不爆炸，三元锂整包针刺不生气不爆炸，海水浸泡10小时仍可使用。

厂方挑升强调，其能源电板寿命可逍遥整车行驶20年/100万公里措施，换句话说，直到车辆报废也无需为更换电板担忧。

此外2024欧洲杯(中国区)官网-登录入口，E9超等快充版还升级了2.2kW车内放电、6kW车外放电、6kW车对车放电等功能，不但领有更无忧的露营等田园场景用电体验，致使可为抛锚的纯电车现实解救。

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