2月10日，比亚迪王朝网秦、宋、元眷属车型进行焕新，它们最大的亮点便是全面搭载天使之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。同期要将这个高阶智驾的门槛拉到了9万元级别，让等闲用户齐能享受智驾出行体验。

（一张图了解比亚迪王朝”智驾版“新变化）

元UP智驾版

官方辩论价钱9.98-11.98万元

比亚迪元UP智驾版上市，新车共推出3款成就车型，售价区间为9.98-11.98万元。手脚改款车型，比亚迪元UP最大升级便是全系搭载“天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，可竣事高快领航、智能泊车、伏击制动等多项驾驶援助功能。同期，针对外不雅内饰、智能座舱升级，而且初学即提供401公里长续航。

外不雅方面，比亚迪元UP智驾版全体延续现金车型联想，格调精真金不怕火先锋，眷属式的格栅辅以流线型LED大灯，当代感完全；车身利落的线条和动感的轮廓展现出年青的活力；相连式LED尾灯造型专有，加多了一点俏皮感，至极稳健齐市年青东说念主的潮水审好意思。新车最大变化是车尾加多了“天使之眼”字样，同期在车尾鲨鱼鳍、翼子板、后视镜等处搭载了十余处录像头，更有多处配备毫米波雷达和超声波雷达，这些齐是为高阶智驾作事。

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内饰方面，新车延续了比亚迪眷属联想格调，配备10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶面容，搭载比亚迪智能座舱高阶版-DiLink 100，相沿舆图/壁纸双桌面、3D控车、相沿全场景智能语音、ONE ID、诳骗商店、5G网罗、手机APP辛劳戒指以及OTA升级等功能。

在智驾方面，比亚迪元UP全系标配天使之眼C-高阶智驾三版（DiPilot 100），全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清录像头缱绻29个传感器，这套系统最远探伤距离可以作念到350米。可竣事高快领航、智能泊车、伏击制动、全场景SR渲染、侧边距离报警、智能遐迩光灯、盲区监测等多项驾驶援助功能，大幅通栽植在高速和快速路、城市说念路、泊车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。

元UP智驾版贴心性配备了全场景智能泊车系统。岂论是拥堵小区、市集窄位、或是多样“仙葩”车位，只需一键操作，就能自动泊入/泊出。

第二代秦PLUS智驾版

官方辩论价钱：7.98-12.98万元

第二代秦PLUS推出插混和纯电版，其中插混车型经受第五代DM时代，DM-i智驾版共有3款成就车型，售价区间为7.98-10.38万元；EV智驾版雷同有3款成就，售价区间为10.98-12.98万元。

本次第二代秦PLUS 智驾版在保抓全体框架不变的情况下，颜值栽植照旧至极明显。领先车头尺寸超大的下格栅有进一步的延长，里面的格栅条纹变得立体。其次格栅上方的镀铬饰条换装熏黑神色，能愈加强调通顺属性。

在智驾功能方面，第二代秦PLUS DM-i智驾版搭载夏同款的天使之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），相沿高快领航（HNOA）。

能源方面，第二代秦PLUS DM-i智驾版搭载第五代DM-i时代，它是由1.5升当然吸气发动机和电机构成的插电式羼杂能源系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，电动机最大功率为120千瓦，展望亏电油耗会有更好的发达。

宋Pro DM-i智驾版

官方辩论价钱：10.28-13.28万元

过昨年销量特出28万台，比亚迪宋Pro DM-it推出智驾版车型，官方辩论价为10.28-13.28万元，新车搭载天使之眼C高阶智能驾驶援助系统-DiPilot 100。

外不雅方面宋Pro DM-i智驾版经受了新国潮龙颜联想，车头大灯组的联想比老款愈加详尽，搭配下方黑化的通顺格栅，彰显全车通顺氛围。智驾版比较旧款车型加了内后视镜的三目次像头和天使之眼尾标。

内饰方面新增云灰内饰配色，配备8.8英寸的液晶面容盘配上15.6英寸悬浮屏幕，视觉效力出色，搭载最新的智能座舱高阶版-DiLink 100，相沿全场景智能语音一语气通话、面容导航双屏联动、智能高下电功能、智能云作事、手机NFC车钥匙、车载ETC、3D控车、千里浸式音乐厅、面容全场景SR渲染等坚韧功能。

智驾方面，宋Pro DM-i智驾版全系搭载天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 10），提供包括高快领航、智能泊车、伏击制动等多项驾驶援助功能，全面栽植在高速和快速路、城市说念路、泊车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清录像头，缱绻29个传感器，可极猛经过放手感知盲区，更全面感知车辆独揽环境信息。

宋Pro DM-i智驾版搭载比亚迪第五代DM时代，1.5L发动机的CLTC百公里油耗低至3.73L，满油满电玄虚续航特出1400公里，岂论是城市通勤照旧资料旅行齐能松驰支吾。

秦L DM-i智驾版

官方辩论价钱：9.98-13.98万元

比亚迪秦L DM-i智驾版认真上市，新车共推出5款成就车型，售价区间为9.98-13.98万元，加配不涨价。秦L DM-i智驾版最大升级是搭载天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），可竣事高快领航、智能泊车、伏击制动等多项驾驶援助功能，同期，升级比亚迪智能座舱高阶版-DiLink100。

外不雅方面，秦L DM-i智驾版全体延续现金车型联想，主要针对细节进行了调理，比较明显的是车尾加多了“天使之眼”字样，同期在车尾鲨鱼鳍、翼子板、后视镜等处搭载了十余处录像头，更有多处配备毫米波雷达和超声波雷达，为高阶智驾作事。

内饰方面，秦L DM-i智驾版雷同延续现金车型联想，全体魄变嫌俭先锋，配备了15.6英寸中控大屏、8.8英寸嵌式液晶面容和三辐平底式多功能见识盘，同期在见识盘后加多了智驾拨片，其内后视镜也集成了三目次像头。

在智能座舱方面，新车搭载比亚迪智能座舱高阶版-DiLink100，相沿舆图&壁纸双桌面、3D控车、双区域语音识别戒指、诳骗商店、4G网罗、手机APP辛劳戒指以及OTA升级等功能。

在智驾方面，是秦L DM-i智驾版升级最大的所在，全系标配天使之眼C-高阶智驾三版（DiPilot 100），全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清录像头缱绻29个传感器，可竣事高快领航、智能泊车、伏击制动等多项驾驶援助功能，达芙通栽植在高速和快速路、城市说念路、泊车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。

能源方面，秦L DM-i智驾版持续搭载第五代DM时代，配备由1.5L四缸发动机与电动机构成的插电式混动系统，其中发动机热效力高达46.06%，其最大功率为74千瓦，电动机分为障碍功率，最大功率永别为120千瓦和160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/加快时刻为7.5秒，亏电油耗为2.9L/100km。

据了解，比亚迪依然领有特出400万辆搭载L2及以上司别智驾系统的车辆，构建了雄伟的车云数据库，接下来每个月还会新增几十万辆，这意味着这套智驾系统每天齐在海量“学习”、快速迭代，系统越来越灵巧，智驾越开越好开。

宋L DM-i智驾版

官方辩论价钱：13.58-17.58万元

宋L DM-i算是在畴前一年里比亚迪推出的最佳看SUV，针对当今市场上的智能化需求，比亚迪宋L DM-i在此基础上作念出升级，推出了宋L DM-i智驾版。五款官方售价售13.58-17.58万元。

宋L DM-i智驾版延续现金车型联想讲话，前脸经受新国潮龙颜好意思学联想理念，延续“龙颜”魁岸大气的气质，相连式日行灯组如高涨的龙须，赋予车辆灵动感和科技感。引擎盖上两笔勾画出四根紧绷的肌肉线条，视觉效力至极霸气。

尾部造型亦然很立体的造型格调，相连式的全新流光瑞扫尾灯，里面是熟谙的中国结格调的光源，后杠是玄色的涂装，带有银色的护板袭击，有着可以的档次感。智驾版车尾加多了“天使之眼”字样，其内后视镜集成了三目次像头，车尾鲨鱼鳍、翼子板、后视镜等处搭载了十余处录像头。另外外不雅新增曜石黑配色。

宋L DM-i智驾版在原有内饰的基础上，新增曜石黑车色和暮云灰内饰配色，车内也加多了智驾拨片。新车将经受5R12V决策的高阶智驾，将竣事高快领航、智能泊车在内的多项驾驶援助功能，而且是作念到全系标配。

能源方面，新车搭载比亚迪第五代DM时代，由1.5L发动机与电动机构成的插电混动系统，骁云-插混专用发动机最大功率为74kW，电动机最大功率为160kW，电板经受插混专辛劳率型刀片电板，最高车速可达180km/h，三款车型纯电续航里程永别为75km、112km和160km，并配备快充接口。

宋L EV智驾版

官方辩论价钱：18.98-24.98万元

宋L EV智驾版迎来上市，四款车型的官方价钱区间为18.98-24.98万元。新车最大亮点便是全系车型同期配备天使之眼C-高阶智驾版和天使之眼B-高阶智驾激光版。

宋L EV智驾版全体延续老款车型联想，主要新增了银河米外不雅配色。新车前脸经受了王朝网新一代“先锋龙颜好意思学”联想讲话，与两侧雷同“龙须”造型的大灯组情投意合，随光影流动，彰显高档感；前保障杠傍边的两支“龙牙”则是前脸造型的点睛之笔。

宋L EV智驾版中高配车型搭载天使之眼B-高阶智驾激光板，车顶上会有激光雷达，其次尾部天使之眼铭牌会有红色标记。

新车配备10.25英寸全液晶面容盘和15.6英寸旋转式大屏，并搭载了比亚迪最新的智能座舱高阶版-DiLink 100，内置有6nm制程5G芯片，领有全场景智能语音，并相沿四区域叫醒识别、可见即可说、车载KTV和面部识别等功能。

中高配车型的天使之眼B将配备一颗英伟达Orin X芯片，算力达到254 TOPS，1颗96线束激光雷达，全车13颗录像头（含前三目800万像素录像头、四颗高清环顾录像头、四颗侧录像头、一颗后录像头、一颗车内录像头），5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达。将会相沿城区智驾和高快领航（高速路和快速路）。

初学车型的天使之眼C经受纯视觉智驾决策，配备一颗英伟达Orin N芯片，算力84 TOPS，全车12颗录像头（含前三目800万像素录像头、四颗高清环顾录像头、四颗侧录像头、一颗后录像头），5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达。天使之眼C将会相沿高快领航（高速路和快速路），可戒指车辆阐明导航线线竣事高快领航（高速路、快速路的智能援助驾驶），可完成大曲率弯说念、锥桶避障、防加塞、自动高下匝说念、自主超车/变说念和礼让大车等，还能竣事拨杆变说念。

能源方面，宋L EV智驾版基于比亚迪e平台3.0打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版车型分为障碍功率调校，所搭载的永磁同步电机最大功率永别150千瓦和230千瓦，峰值扭矩永别为310牛·米和360牛·米，官方百公里加快时刻为8.6秒和6.9秒。

而四驱版车型经受前交流异步电机+后永磁同步电机，后电机经受SiC碳化硅时代，系统玄虚功率380千瓦，峰值扭矩高达670牛·米，官方百公里加快时刻4.3秒。

全文回想：从畴前的”油电同价”、“电比油低”，到今天在9万级主流市场竣事高阶智驾时代平权，让高阶智驾从“浪掷”酿成“必需品”。比亚迪在各方面抓续进阶。高阶智驾不在是高端车专属，2025年车市将会酿成东说念主东说念主智驾，畴昔比亚迪将持续加码高阶智驾，让科技作当事人流用户。

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